在豪车范围97色姐姐，有三个品牌在国内的招供度特殊高，那就是良马、奥迪和飞奔，大都东说念主在遴选豪车时，基本上是奔着这三个品牌去的。比如中大型SUV里的良马X5、飞奔GLE，中型SUV里的奥迪Q5L、良马X3以及飞奔GLC，中级车里的良马3系、飞奔C级和奥迪A4L，而C级车里的良马5系，奥迪A6L以及飞奔E级等等，在国内的销量线路都特殊优秀。不外跟着新能源车型在国内越来越吃香，这三个豪华品牌赫然也坐不住了。尤其是良马，此前推出了多款性价比特殊高的新能源车。这期就聊一下，良马掀桌破价！从35.39万降至17万多，340马力+空气悬架，真厚说念，该车等于良马i3。

其实行为一款纯电车型，良马i3的能源并不算很差，有两套能源总成，都罗致后置后驱的布局。电动机最大马力区分是286匹和340匹，最大扭矩区分是400牛米和430牛米。两套能源总成，从参数上看区分对应2.0T和3.0T引擎，零百加快时辰区分是6.2秒和5.6秒。说真话，这么的加快线路时良马燃油车里还瑕瑜常优秀的，不外放在纯电车型里只可说中规中矩。

续航方面97色姐姐，电板组有两种容量，区分是70.17度和78.92度，电芯来自宁德时间，纯电续航里程区分是526km和592km，况兼都支合手快充。因此从参数上看，良马i3似乎莫得太大的问题，尤其是降价后的价钱如故相比厚说念的。底盘方面，前悬架罗致连杆复古式孤苦悬架，后悬架罗致多连杆式孤苦悬架。而且让东说念主有些偶然的是，良马i3全系车型都配备了空气悬架，这如若放在燃油车里比如良马X5，也唯有在售价逾越80万的顶配车型上才会配备。

至于外不雅，举座造型和良马3系差不太多。前脸天然是阻塞式格栅，但仍是规画出双肾的结构，加上敏感的大灯组，一眼就能认出这是一台良马的新能源车型，这么的规画赫然能晋升该车的脉络。侧面和车尾和良马3系险些莫得太大的区别，尾灯组罗致了L型的造型，上方的i3标记标明了该车的身份，底下还用了相比夸张的包围，卓越整车的率领感。

而行为中级车，良马i3的尺寸亦然属于同级主活水准。车长为4872mm，车宽1846mm，可是轴距接近3米，达到了2966mm，因此在骨子空间体验方面，良马i3还瑕瑜常出色的。1米76的乘客坐进后排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳四指，只不外中间地台有较大的隆起，会在一定经由上影响坐在中间乘客的体验。

内饰方面，良马i3相同和3系如出一辙，配备了一块14.9英寸的中控屏，况兼和一块12.3英寸的全液晶面孔集合在一王人组成双联屏规画。这亦然良马现时的眷属化言语，科技感营造得如故相比足的。三幅式标的盘罗致T字形结构，通盘这个词内饰在规画上以检朴为主。不外在智能化方面，照实和国产车型有一定的差距，毕竟i3的车机系统和3系没什么区别。

而且智驾水平相对有些落伍，仅仅支合手基础的L2级驾驶扶持，像高速或城市领航功能都莫得配备。因此对良马i3而言，该车定位并不是国产其他新能源车那样科技化和智能化，而是更珍贵品牌、操控，天然还有价钱。尤其是在驾驶体验方面，良马i3照实很好地罗致了良马优良的操控基因。那么关于良马i3，你们有什么倡导呢？

校对 庄武97色姐姐