欧洲议会国际交易委员会主席贝恩德·朗格（Bernd Lange）最近在收受德国媒体采访时示意色小姐，中国和欧盟行凑合电动汽车关税终了波及最廉价钱的公约。
11月28日，商务部举行例行新闻发布会。商务部发言东谈主何亚东示意，中方刺眼到了经营报谈。妥善处理欧盟对华电动汽车反补贴案，是中欧各界的渊博期待。按照两边终了的原则共鸣，中欧手艺团队围绕价钱欢喜管制决策开展了密集想象，过程穷困起劲，得回一定发扬。现在想象仍在进行中。
何亚东示意，中方但愿两边相向而行，按照“求实、均衡”的原则，相互顾问相互合理保重，恢复中欧各界期待，共同推动想象得回效力。
当地时候10月29日，欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴拜访终裁限定。
商务部新闻发言东谈主对此恢复称，中方对裁决限定不认可、不收受，已就此辞世贸组织争端管制机制下忽视诉讼。中方将连接选择一切必要法式坚韧珍贵中国企业的正当职权。同期，中方也刺眼到，欧方示意将连接与中方就价钱欢喜进行想象。中方恒久宗旨通过对话想象管制交易争端，也一直在为此作出最大起劲。
11月4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁法式告状至世贸组织争端管制机制。发言东谈主示意，尽管包括欧盟成员国政府、业界和各人等经营各方忽视渊博反对意见，欧方仍发布经营终裁法式，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚韧反对。为珍贵电动汽车产业发展利益和全球绿色转型和洽，中方决定就欧盟反补贴终裁法式拿告状讼。中方以为，欧方反补贴终裁法式枯竭事实和法律基础，违犯世贸组织法律讲解，是对交易转圜法式的浮滥，是借反补贴之名行交易保护目的之实。咱们敦促欧患难之交视本身无理，立即校阅违纪作念法，共同珍贵全球电动汽车产业链供应链安靖及中欧经贸和洽大局。
本月初，商务部新闻发言东谈主涌现，11月2-7日，中欧手艺团队在北京进行了5轮想象，就欧盟对华电动汽车反补贴案价钱欢喜决策的具体内容进行了深化相通，得回了一定发扬。两边商定将连接以视频或其他样貌进行想象。
发言东谈主示意，中方以为，两边在中国机电商会代表行业提交的价钱欢喜决策基础上举座鼓吹想象，成心于珍贵互信，成心于加速终了共鸣，也成心于通过想象管制不对幸免交易摩擦升级。
宿舍 自慰安永国际及并购重组税务商讨结伙东谈主郝穷困收受第一财经记者采访时示意，价钱欢喜酌量为中欧两边提供了一个幸免交易摩擦升级的缓冲区间。
郝穷困称，这意味着两边通过协商细目经营居品参加欧盟市集的合理价钱，欢叫欧盟关于原土产业的保护需求，同期幸免对源于中国的居品征收高额的反补贴税。经久来看，价钱欢喜最终将归附为市集订价原则。这将促使中国车企再行注目居品定位、本钱结构和价值链的各个门径。某种进程上说，亦然经营企业优化国外市集战术、架构以及运营管制的一个机会和窗口，为经久发展蓄力。
“但关税壁垒从来皆不是长效机制色小姐，欧洲电动汽车行业的发展也要过程我方必要的弧线，单纯依靠短期交易转圜技能不行管制行业发展的根底问题，况且这些技能的最终效果要通过抵消耗者本色需求的影响进程以及消耗者是否拥护来判断。因此单纯阻扰供给并不是最终管制决策，而是要兼顾供需两侧。”郝穷困称。