由于担忧可能形成个东谈主诡秘袒露，阿姆斯特丹市议会已决定住手试验智能交通讯号灯在当地的大限度使用。据荷兰阿姆斯特丹AT5电视台5日报谈，这些智能交通讯号灯省略通过与装置在个东谈主手机中的应用才能通讯来识别通勤者信息色姐姐激情网，以判断有哪些东谈主在路上行驶，从而疗养信号，让交通愈加顺畅。

阿姆斯特丹市议会崇敬交通的议员范德霍斯特晓示，市议会暂时不会执诈欺用智能交通讯号灯，“最近，荷兰数据保护局对智能交通讯号灯的个东谈主数据保护问题暗示担忧”。此前，阿姆斯特丹市议会在当地两个十字街头装置了智能交通讯号灯以供测试，但覆按装置的信号灯对改善交通流量的服从有限，且调度它们的老本显赫高于惯例信号灯。

该决定记号着阿姆斯特丹市议会对试验智能交通讯号灯的气魄发生变化。2023年12月，市议会晓示，该市的交通讯号灯很快王人将升级为智能交通讯号灯，并称这一决定省略让当地繁忙路口的交通变得更高效。市议会其时还暗示，智能交通讯号灯将“为聪慧和可握续城市奠定基础”。

好意思联社荷兰海牙分社称，智能交通讯号灯频繁会在东谈主们不驻扎的情况下，与谈路使用者手机上的应用才能进行联系，这让它省略大限度聚积东谈主们的个东谈主信息，举例画图驾驶员通盘行程的数字舆图，包括出行日历、时分和速率。报谈还称，由于政府部门知谈智能交通讯号灯在那边，因此他们可借此监控谈路使用者，超过是为智能交通讯号灯装置录像头后，阿姆斯特丹市政府似乎莫得合适研究这些交通讯号灯的诡秘风险。荷兰媒体RTL News的一项商议也走漏，由于通过短程无线电（KAR）进行通讯，在大限度执诈欺用后，论千论万的智能交通讯号灯将很容易被黑客入侵。

范德霍斯特回复称，这种风险其实很低，与供应商互助后，智能交通讯号灯的安全性将“大大擢升”，但这需要多量的时分、工夫和专科确立。她还称，到现在抑制尚未发现任何袒露个东谈主信息的问题。

报谈称，固然阿姆斯特丹市议会叫停试验智能交通讯号灯色姐姐激情网，但在荷兰其他地区，同样简直立已多量干涉应用。如弗莱福兰、登博斯、哈勒默米尔和其他一些场所，骑自行车的东谈主不错使用应用才能输入详顺服息，然后更快捷地通过十字街头。范德霍斯特称，改日这些交通讯号灯会连接升级，变得真确“智能”。不外，惟有在解说新工夫不会对诡秘组成要挟的情况下，才会进行升级。